2ème manche à Nogaro: Philippe Donischal et la RC8
Nous avons fait évoluer la moto depuis l'ouverture au Mans. Nous avons travaillé sur le châssis et progressé sur l'échappement
Publié le 30 avr à 10:45 |
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 Philippe Donischal : «Nous avons fait évoluer la moto depuis l'ouverture du championnat au Mans. Nous avons travaillé sur le châssis en faisant progresser les amortisseurs et sur l'échappement en adoptant une nouvelle ligne Akrapovic en titane.
En ce qui concerne la course, je réalise le 29ème temps des qualifs et en course, je termine 24ème de la première manche et 20ème de la seconde.
Comme je l'explique souvent, je savais en signant avec KTM que la moto allait être en retrait. La MV Agusta qui est aujourd'hui performante est sur le championnat depuis 2 ans maintenant. Avec la RC8, nous espérons être compétitifs en fin de saison. La moto est plus légère et plus agile que ses concurrentes japonaises mais il lui manque trop de puissance pure pour que la périmètrie seule puisse compenser. Aujourd'hui, nous tirons environ 150cv d'un moteur 100% standard là où les autres sont à 200cv. J'espère pouvoir toucher d'ici la prochaine manche un nouveau boitier CDI pour modifier la courbe d'allumage. Le défi est passionnant à relever et je suis très confiant car ce week-end, sur certains chronos partiels du circuit où la puissance comptait moins, je faisais jeu égal avec les leaders.»
Prochains rendez-vous du Championnat de France de Super Bike :
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14/15 JUIN, LEDENON
5/6 JUILLET, ALBI
19/20 JUILLET, NEVERS MAGNY-COURS
6/7 SEPTEMBRE, LEDENON |
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Commentaires
| le 30 avr à 12:03 | | chriszx6rr : « grt21 allez hop il faut empiler des watts dans le bouzin et tout ira bien si j résume un moteur de r1 dans la katoche ... » |  | | le 30 avr à 11:49 | | grt21 : « allez hop il faut empiler des watts dans le bouzin et tout ira bien ... » | | | le 30 avr à 10:54 | | nanou : « vas y mon phiphi t es le meilleur et en juin à ledenon ... » | |
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