Le Begian Moto Tour en plein préparatifs
Première épreuve du nouveau IRC, le Belgian Moto Tour (BMT) se déroulera du 16 au 19 mai 2007 autour de Spa-Francorchamps
Publié le 30 mars 07 à 11:01 |
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 De nombreux pilotes, experts et amateurs, ont d'ores et déjà répondu présents pour inaugurer ce premier parcours d'une distance totale de 1000 kilomètres. Quant à l'équipe de Degecom, au guidon de l'organisation, elle peaufine les derniers préparatifs pour accueillir ce premier rendez-vous d'un Championnat international qui s'annonce d'ores et déjà, haut en couleurs.
Depuis le lancement officiel de l'International Rally Championship, en février dernier, les organisateurs et les partenaires n'ont pas chômé pour donner aux trois épreuves, belge, italienne et française, du rythme, de la puissance et des promesses...
A moins de deux mois du premier rendez-vous, la Belgique est en effervescence pour accueillir comme il se doit les 120 participants prévus sur ce premier rallye. De nombreuses réunions de préparation ont été organisées avec l'équipe de Degecom et Marc Fontan, directeur du Dark Dog Tour et coordinateur de l'IRC, pour veiller au respect de toutes les conditions réglementaires de l'épreuve et affiner les derniers détails du parcours... que l'on peut désormais vous dévoiler !
Un parcours qui totalisera 1000Km et qui promet, selon les organisateurs, d'être dense et varié.
1er jour / Jeudi 17 Mai 2007 (+/- 300 Km)
1ère Spéciale - Philips / « Creppe » (3,8 Km) : sortie du village, descente et montée dans la forêt. Bitume assez glissant. Epingle « de folie » à droite très très serrée et sans visibilité. Route étroite (on ne passe pas à 2 !).
2ème Spéciale - BMW / « La Redoute » (2,6 Km) : petite route très sinueuse, pas très large non plus. Légère montée. Revêtement très moyen.
3ème Spéciale (Nuit sur circuit : 5 tours) / Circuit de Karting (supermotard) de SPA Francorchamps. Série de 10 pilotes. Belle piste technique, assez rapide. (Possibilité de roulage en essai moto le mardi et jeudi).
2ème jour / Vendredi 18 Mai 2007 (+/- 310 Km)
4ème Spéciale - Tripy / « Theux » (1,8 Km) : très étroit autour de champs vallonnés, très grosse épingle. Plat avec une légère descente.
5ème Spéciale - Yamaha / « Wanne » (4,2 Km) : sur le flan de la colline, beau revêtement sur le début qui se dégrade vers la fin. Pas très large. Montée dès le départ. Assez rapide, juste une épingle lente et fin rapide.
Base chrono avant de rentrer sur SPA.
Boucle de nuit (135 Km) dans la campagne avec des Contrôles Horaires (CH) serrés...très serrés
3ème jour / Samedi 19 Mai ( +/- 300 Km)
6ème Spéciale - Shoei / « Basse Bodeux » (3,5 Km) : petite route pas très large. Assez rapide. Revêtement moyen. Très dégagée. Belle visibilité.
7ème Spéciale - Michelin / « Houffalize » : très rapide, route large, bon revêtement. Le long d'une rivière, bordée d'arbres. Début assez plat, légère montée à la fin, avec une grande ligne droite (+/- 600m).
8ème Spéciale : Circuit de SPA Francorchamps. 2 tours. Séries de 30 pilotes par 2 vagues. Remise des prix le samedi soir.
Au total, 8 Spéciales, 1 Base Chrono et une Boucle de nuit, et deux tours hautement symboliques sur le prestigieux circuit de SPA-Francorchamps... Voilà qui donnera aux concurrents l'occasion de faire le plein de sensations et de se mettre en condition pour les prochaines épreuves de ce Championnat International des Rallyes !
Car, rappelons-le, ce Belgian Moto Tour sera suivi, un mois plus tard, de l'Italian Moto Tour qui se déroulera du 20 au 24 juin dans le Nord de l'Italie. Puis du 5 au 14 octobre, le Dark Dog Tour viendra clôturer ce championnat en alignant 2 800 Kms, de Reims à Toulon, en passant par Val de Reuil, le circuit de Nevers - Magny Cours, Clermont-Ferrand et Alès. Cette ultime épreuve bénéficiera d'un coefficient de 1.5, compte tenu de sa longueur. |
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