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En route pour l'International Rally Championship

Depuis 5 ans, le Moto Tour est une formidable aventure. ce nouveau Championnat International des Rallyes devient une réalité

Publié le 13 fév 07 à 11:00
dark dog moto tour
La famille du Moto Tour s'élargit avec Christian Jupsin (Degecom) pour la Belgique, et Renato Zocchi (Orizzonte) et Andrea Alabani (Dream Engine) pour l'Italie. Dans un futur proche, d'autres devraient rejoindre ce nouveau championnat.

Le Dark Dog Tour est avant tout une compétition de rallye routier, sollicitant les aptitudes sportives et d'endurance de ses concurrents à travers plusieurs types d'épreuves: les bases chrono (épreuves de régularité), les spéciales sur circuit et sur route, de jour et de nuit. En France, cette compétition s'étend sur 8 jours. Pour l'heure, 3 jours seront dédiés aux compétitions belges et italiennes.

Chaque manche du Championnat accueille 250 pilotes maximum (dont 60 experts et 180 promotion), répartis en cinq classes de machines: multicylindres, monocylindres, scooters, classiques et side-cars. Toutes les motos admises au départ doivent être conformes à l'homologation du pays organisateur. L'encadrement de chaque épreuve garantit des conditions de sécurité optimales, tant pour les pilotes que pour le public. Un étroit partenariat est mis en place avec les forces de police de chaque pays (le CMPN et la CRS 1 pour la France) pour accompagner et encadrer les concurrents durant les parcours et veiller au respect d'un cahier des charges extrêmement précis sur le plan de la sécurité. Puisque le Dark Dog Tour est un rallye routier, il se fait fort d'être un exemple en matière de respect des réglementations routières de chaque pays. Les motos doivent donc être en conformité avec le code de la route, avec les normes sonores et environnementales (pollution, émission de C02 ... ). Par ailleurs, l'organisation met en place de nombreuses actions de contrôles de vitesse (sur les parcours de liaisons) et de comportement routier visant à pénaliser tout concurrent au comportement jugé dangereux.

Un peu d'histoire : A son origine, le Tour de France Moto était exclusivement dédié à la formation d'équipes inter armée-police dans le cadre d'épreuves de navigation, agrémentées d'exercices militaires. De 1973 à 1981, sous l'égide de la FFM (Fédération Française de Motocyclisme) et du CMPN (Club Motocycliste de la Police Nationale), le Tour de France Moto s'ouvre aux concurrents civils et enrichit progressivement son programme en mêlant parcours fléchés, épreuves chronométrées et courses sur circuits. Au fil de ses 9 éditions, le Tour de France Moto deviendra une épreuve sportive de renom et une véritable pépinière de pilotes talentueux.
Il aura pourtant fallu attendre presque 20 ans pour qu'à l'initiative conjuguée d'Eric de Seynes et de Marc Fontan, l'événement renaisse de ses cendres, dans sa nouvelle version du Moto Tour. Sous la houlette d'Option Sports Evénements, et avec le soutien de la FFM, de la FCMPN (Fédération des Clubs Moto de la Police Nationale) et de la CRS 1, le Moto Tour, devenu le Dark Dog Tour, revisite, dès sa première édition en 2003, le concept du plus grand rallye routier en développant son accessibilité, sa promotion, sa convivialité, sa proximité ... et donc sa popularité.
La renommée du Dark Dog Tour n'est pas qu'un succès d'estime. Preuve en est cette année, le virage essentiel qui marque son développement à travers le nouveau Championnat International des Rallyes placé sous l'égide de la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Ce nouveau Championnat s'articulera donc en plusieurs manches calquées sur le concept du Dark Dog Tour et organisées dans différents pays. Pour l'heure, la Belgique et l'Italie ouvrent la voie de cette internationalisation qui, dès 2008, évoluera vers un titre de Championnat du Monde, pilote et constructeur.

Depuis son lancement en 2003, le Dark Dog Tour s'attache à renforcer l'accessibilité et la popularité de cette compétition en créant un véritable événement dans l'événement ouvert au plus large public. Ainsi, un village itinérant s'installe, le temps d'une étape, dans chaque ville d'accueil pour offrir aux visiteurs, motards passionnés, amateurs et spectateurs en tout genre, un lieu privilégié de rencontres, d'échanges, de découverte, d'information, de convivialité et de festivité. Basé sur le principe d'un accès totalement gratuit, ce village réunit ainsi des stands exposants et partenaires, un parc d'assistance technique pour les compétiteurs, un parc fermé de stationnement des machines, et propose de nombreuses animations dont les remises de prix aux vainqueurs du jour. Si plus de 240000 personnes ont pu ainsi découvrir, suivre et participer au Dark Dog Tour 2006, 400000 personnes sont attendues en 2007 sur l'ensemble du Championnat international !

Par l'esprit même du Dark Dog Tour, attaché à donner au sport moto toutes ses lettres de noblesses, la démarche pédagogique et préventive en faveur des jeunes s'est imposée comme une évidence. Une opportunité en tous cas de sensibiliser ce public aux risques d'une conduite dangereuse, à la nécessité de respecter les règles et les règlementations, et d'intégrer toutes les démarches de sécurité comme autant de réflexes de bonne conduite. Ainsi, des pistes éducatives, organisées et encadrées par des structures habilitées, sont mises en place dans les villages pour permettre aux jeunes de s'initier à la pratique du deux roues et d'apprendre les règles fondamentales de sécurité routière.


Le Championnat International des Rallyes repose sur un règlement applicable à l'ensemble des épreuves. En voici les principaux points :
  • 250 pilotes maximum, répartis comme suit: 60 experts, 180 promotions et 10 Presse/VIP
  • Toutes les motos sont homologuées, conformes au code de la route et respectent les normes de niveau sonore en vigueur.
  • Chaque épreuve accueille 5 catégories de motos:
    • Multicylindres : motos de toutes cylindrées, dont le moteur a au moins deux cylindres
    • Monocylindres: motos monocylindres dérivées de l'enduro et du Supermoto
    • Scooters: scooters d'une puissance supérieure ou égale à 18 CV
    • Side-cars: sans limitation de cylindrée
    • Classic : motos fabriquées entre 1955 et 1981
  • Tout concurrent qui participera à l'intégralité du Championnat devra être en possession d'une licence internationale FIM "International Rally Championship". Les concurrents participant à l'une des épreuves du Championnat pourront courir avec leur licence nationale annuelle, ou leur licence "une manifestation", nationale ou FIM.


Belgian Moto Tour

du 6 au 9 mai - Spa-Francorchamps - Parcours de 1000 km
  1. Mercredi 16 mai 2007 vérifications administratives et techniques
  2. Jeudi 17 mai 2 spéciales sur route, 1 épreuve de nuit sur le circuit de kart par groupe de 15 sur 8 tours
  3. Vendredi 18 mai 2 spéciales sur route, étape de nuit
  4. Samedi 19 mai 2 spéciales sur route, épreuve de nuit sur le circuit de SPA - Francorchamps


Italian Moto Tour
du 21 au 24 juin
  • Jeudi 21 Juin Vérifications administratives, contrôles techniques. Prologue avec épreuve spéciale au Circuit de Adria
  • Vendredi 22 Juin Départ du Circuit de Adria 350 Km de liaisons 1 à 2 spéciales sur pistes fermées. 1 épreuve de régularité Arrivée à Boario Terme
  • Samedi 23 Juin Départ de Boario Terme 320 Km de liaisons 1 à 2 spéciales sur routes fermées, 1 boucle de nuit avec épreuve de régularité Arrivée Francia Corta
  • Dimanche 24 Juin Départ Francia Corta 300 Km de liaisons 1 spéciale sur piste ferme 1 épreuve en ligne sur le Circuit de Francia Corta Arrivée Brescia

Dark Dog Moto Tour
du 5 au 14 octobre

carte dark dog moto tour

  • 5 et 6 octobre: vérifications administratives et techniques
  • 7 octobre: Départ de la course - Boucle Reims - Reims - +/- 300 KM
    Départ 2 par 2 de minute en minute 1 ère spéciale: circuit Carole 2ème spéciale: Pévy - Jonchery
  • 8 octobre: Etape Reims - Val de Reuil - +/- 330 KM
    Départ 1 par 1 de minute en minute Base chrono - Spéciale sur Route
  • 9 octobre: Boucle Val de Reuil - Val de Reuil +/- 460 kms
    Départ 2 par 2 de minute en minute 1ère spéciale: circuit Croix en Ternois 2ème spéciale: spéciale route
  • 10 octobre: Etape Val de Reuil - Circuit de Nevers Magny Cours +/- 420 KM
    Départ 1 par 1 de minute en minute Base chrono - Spéciale Circuit Ecole de Nevers Magny-Cours
    Départ 1 par 1 de minute en minute Spéciale de Nuit +/- 20 KM Série par groupe de 40 pilotes Spéciale sur le circuit F1 de Nevers Magny-Cours
  • 11 octobre: Circuit Nevers Magny-Cours - Clermont-Ferrand +/- 220 kms
    Départ 1 par 1 de minute en minute Spéciale sur route Spéciale de jour sur le circuit de Charade
    Départ 1 par 1 de minute en minute Etape de Nuit Clermont-Ferrand - Clermont-Ferrand +/- 70 KM
    Départ 1 par 1 de minute en minute Spéciale de nuit sur le Circuit de Charade
  • 12 octobre: Clermont-Ferrand - Toulon +/- 570 KM
    Départ 1 par 1 de minute en minute 1ère Spéciale sur la Piste Rallye Asphalte et Circuit Vitesse du Circuit d'Alès
    Départ 1 par 1 de minute en minute 2ème Spéciale sur route
  • 13 octobre : Toulon-Toulon +/- 230 KM
    Départ 1 par 1 de minute en minute - 2 Spéciales sur route Etape de Nuit Toulon-Toulon +/- 105 KM
    Départ 1 par 1 de minute en minute - Base chrono
  • 14 octobre: Toulon-Toulon +/- 40 KM
    Départ 1 par 1 de minute en minute - Spéciale du Mont Faron


international rally championship
De gauche à droite : Christian Jupsin, Directeur de l'organisation du Belgique Moto Tour - Renato Zocchi, Directeur de l'organisation de l'Italian Moto Tour - François-Xavier Huille, Pdg de Herby - Pascal Serra, Pirelli - Marc Fontan, Directeur du Dark Dog Tour et Coordinateur du Championnat International des Rallyes - Denis Bouhan, Vainqueur 2006 du Dark Dog Tour - Eric De Seynes, Directeur d'Option Sports Evénements (au fond) - Marc Aintoine Jamet, Maire de Val de Reuil
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Commentaires

le 24 fév 07 à 8:41
tytteuf « cecil bill19 cecil bill19 pour le team mc19 ce sera pour 2008 un petit sponsoring de emoto ça se discute bon on e ... »
le 24 fév 07 à 1:44
bill19 « cecil bill19 cecil bill19 pour le team mc19 ce sera pour 2008 un petit sponsoring de emoto ça se discute bon on e ... »
le 17 fév 07 à 16:37
Cecil_ « bill19 cecil bill19 pour le team mc19 ce sera pour 2008 un petit sponsoring de emoto ça se discute bon on en discute a agde je ... »
le 16 fév 07 à 22:30
bill19 « cecil bill19 pour le team mc19 ce sera pour 2008 un petit sponsoring de emoto ça se discute bon on en discute a agde ... »
le 16 fév 07 à 9:41
HAYABUSA06 « cecil bill19 pour le team mc19 ce sera pour 2008 un petit sponsoring de emoto ça se discute j l delarue bosse pour emoto ok je ... »

 2 autres commentaires 


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