DDT : les étapes 3, 4 et 5 de Stéphane Jocteur #26
Après quelques soucis de mails, voici la suite du rallye de Stéphane Jocteur (Yamaha) de Val De Reuil à Clermont Ferrand
Publié le 12 oct 07 à 7:35 |
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ETAPE 3 Val De Reuil/Val De Reuil
Départ de l'étape de nuit à 06h12, aujourd'hui la liaison est plus corsée que les deux précédentes. Que des petites routes avec beaucoup de terre, nids de poules et graviers. Du brouillard par endroit, attention aux nombreux tracteurs qui jalonnent ces routes très étroites, et donc difficiles à dépasser.
Encore de nombreuses chutes, dont j'ai également été victime, heureusement sans gravité. Un suiveur moto belge qui venait de chuter dans la première partie de la liaison, s'étant mal positionné pour signaler le danger, m'a surpris en détournant mon attention ce qui provoqua ma sortie de route. La moto, heureusement s'est plantée dans la terre normande : bien meuble et épaisse, n'endommageant que le support du repose pied gauche. Une fois le jour levé je constate que le carénage n'a aucune rayure ni éraflure.
Arrivé au circuit de CROIX EN TERNOIS, mon assistance répare les dégâts et je m'engage sur la 2ème série (de 24 pilotes) en pole position, au coté de 1000 GSXR et 675 DAYTONA. Dès le premier tour je dépasse le N°11 Didier SOL en 1000 GSXR, s'en suit une série de 3 tours en tête. Après de nombreux dépassements de sa part dans la ligne droite et de la mienne dans la partie sinueuse. Il finira premier de cette série devant le N° 25 Laurent Lejeune en R1 qui me double dans le dernier tour et termine quelques dixièmes devant moi. Après le passage au banc en sortant de la piste (obligatoire pour les 3 premiers de chaque série) ma FZ6 S2 affiche 89 ch à la roue contre 106ch des 2 premiers. Très satisfait de cette épreuve, je regagne la liaison pour BELBEUF où se trouve la 2ème spéciale du jour.
N'ayant pu reconnaitre celle-ci à moto, j'ai pu la travailler grâce à la vidéo de TALLONE diffusé sur le net. Je finis 16ème de la spéciale, devant Jehan d'ORGEIX N°2 19ème et Christian HAQUIN N°19 sera 22ème.
Je finis 21ème de l'étape du jour et remonte à la 19ème place du classement IRC.
Demain nous rejoindrons le circuit de Nevers Magny Cours pour une spéciale sur le circuit école vers 14h00, et une sur le circuit F1 de nuit vers 21h00.
ETAPE 4 Val De Reuil/Magny Cours
Départ de VAL DE REUIL à 06h21, le début de la liaison très glissante pendant les 100 premiers kilomètres, sera très roulante jusqu'à MAGNY COURS. Une base chrono sans difficulté après l'assistance, une spéciale sur le circuit école F3000 et un départ en ligne sur le circuit F1 de nuit, composeront cette étape.
Chaque jour je vais essayer de vous apporter des informations sur des points particuliers du rallye routier, tel les CH, les CP, les BASES CHRONO, les EPREUVES SPECIALES, les LIAISONS, les TRANSPONDEURS, les CARTONS DE POINTAGE et les différents types de machines qui composent le parc.
Aujourd'hui nous allons parler des CH ou CONTROLE HORAIRE. Ces cellules sont placés tout au long du parcours sur les liaisons, avant les spéciales, bases chrono, sortie de circuit, zone d'assistance et parc fermé. Chaque départ d'un CH se fait de minute en minute, pilote par pilote. Une moyenne, en générale 60 km/h est imposée et une pénalité est attribuée aux pilotes qui pointent en dehors du temps défini. Si vous partez d'un CH à 15h00 et que vous avez 75 km à faire, vous devrez pointer au CH précédent à 16h 15. Si vous vous perdez en liaison ou que vous ayez un problème mécanique, chaque minute pointée en retard sera sanctionnée par une pénalité de 15 secondes. De même si vous arrivez en avance et que vous pointez trop tôt par un mauvais calcul, vous serez sanctionné également de 15 secondes de pénalités par minute. Une horloge numérique ou à cadran, avec un tapis au sol qui détectera vôtre transpondeur. Une fois que la machine aura reconnu votre transpondeur leur du passage de celui-ci sur le tapis, il imprimera un ticket qui sera apposé sur le carton de pointage.
Voilà pour les Contrôles Horaires, si vous voulez plus de renseignements sur ce sujet vous trouverez des infos sur le site de la FFM dans le règlement des rallyes routiers.
Une chose très appréciable sur le Dark Dog Tour est la cellule de Kiné mise en place par Marc Fontan dès le premier moto tour en 2003. Tous les pilotes peuvent en bénéficier, ce qui est un plus énorme pour la récupération physique sur des épreuves d'endurance comme le moto tour, avec des journées, jusqu'à plus de 12heures sur la moto pour certaines étapes.
Un grand merci à mes parents et mon assistance (celle de Paris nord moto) et Robert DORON, vainqueur de l'étape du jour en classiques sur une 900 Bol d'or.
ETAPE 5 Magny Cours/Clermont Ferrand
Après notre course sur le circuit F1 de nuit et une courte nuit de récupération, nous nous élançons ce matin dans le brouillard à 07h18, arrivé à la spéciale d'AIGREFEUILLE, un ciel dégagé nous attend. Enfin des vraies étapes de rallye, fini les circuits de vitesse ! J'obtiens le 10ème temps de la spéciale en IRC. Après une assistance de 30 minutes, nous nous dirigeons vers Clermont par une liaison de 230KM, une halte à l'auberge de PIORY à COMBRONDE dans le Puy de Dôme, vers 12h3, où j'ai été très bien et très vite servi, je me dirige vers la spéciale du MONT D'OR, très belle liaison, cette fois ci je suis classé 12ème. Une fois le parc assistance à Clermont regagné je constate que je suis classé 8ème en IRC de l'étape du jour et 18ème générale IRC. Dommage que j'ai perdu autant de temps sur les circuits des premières étapes.
Nous partirons tout à l'heure pour l'étape de nuit comprenant la spéciale du MONT D'OR.
Continuons nôtre tour d'horizon du rallye. Aujourd'hui les CP ou contrôle de passage et le carton de pointage, comme les CH un panneau jaune 100m avant et un panneau rouge implanté au CP. Les contrôleurs tamponnent le carton de pointage et c'est reparti.
Le carton de pointage renseigne sur le numéro du pilote, les heures de passage au contrôle, la distance entre les CH et les épreuves (spéciales, base chrono), case de CP et au dos le carnet d'infraction.
Photos honnoratphoto.com |
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Commentaires
| le 12 oct 07 à 9:20 | | pat1free « bon courage à toi stéphane je passerais voire l évoltion de tes résultats pikatchu ... » |  |
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