Une nouvelle MV Agusta Brutale 990R plus radicale

30/09/09 La ligne reste, la prise en main aussi et la technologie évolue puisque MV annonce que près de 85% des pièces ont été remplacées.

Le travaille consiste à la rendre encore plus radicale sur circuit et de fignoler son style : nouvelle jante avant, disque de frein avant, les composants internes de la fourche et de l'amortisseur ainsi que la circulation des fluides à l'intérieur, le tableau de bord personnalisable avec deux écrans digitaux qui indiquent le rapport engagé ou encore une jauge, maitre cylindre, phare avec un feu diurne à LED intégré, clignotants, rétroviseurs plus hauts avec clignotants à LED intégrés, guidon, poignées, amortisseur de direction, protections de radiateur mieux intégrées, pompe à essence, bouchon de remplissage de carburant, bras oscillant, clignotants arrières, support de feu arrière (à LED), moyeu de la jante arrière... le tout est "Made in MV"

La MV Agusta 990R sera disponible en rouge ou noire avec de l'argent pour le réservoir. Le moteur en chiffre : 139ch à 10600tr/min, limite à 11650 (France 100ch à 8000) 10.6kgm à 8000 (France 9.1kgm à 7000)