18 mars 10 · 5:42
12ème année
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Nouveautés 2010: Suzuki Intruder M800 pour le look

Si le dessin vous plaisait mais que le VTwin de 1800cm3 vous rebutait un peu, Suzuki propose la même avec 1000cm3 et 78kg de moins

Tags : Suzuki

On retrouve pour animer ce custom, la technologie qui avait fait le succès du 1800. Le nouveau VTwin à 45° de 805cm3 possède le Suzuki Dual Throttle Valve avec une papillon secondaire qui permet de soigner les moyens et bas régimes avec un maximum de couple. L'injection assure la précision de la réponse. Pour le reste, on retrouve le dessin de son ainée dont l'essai est disponible ici : essai de la Suzuki Intruder M1800

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Brève publiée le 1er juil 09 à 9:34
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