Ouverture de la saison 2007 au Qatar
Valentino Rossi a livré durant toute la course à un duel avec Casey Stoner pour finalement se contenter de la deuxième place
Publié le 11 mars 07 à 22:30 |
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«Nous sommes satisfaits du fonctionnement de nos pneumatiques sur cette course,» indiquait Jean-Philippe Weber, responsable de la compétition moto chez Michelin. «Valentino avait une vitesse de passage en courbe très élevée, et malgré un handicap de 15 km/h dans la ligne droite il n'a jamais lâché Stoner, ce qui a rendu la course passionnante. Valentino a été agressif, l'adhérence sur l'angle maxi était très bonne, et ce dans la durée également. Il s'agissait aussi de notre première course avec le 16 pouces avant, et tous nos pilotes ont été satisfaits de la maniabilité et du grip. Valentino a fait un choix de pneumatiques judicieux, Dani a de son côté choisi un arrière plus tendre car il met moins les pneus en contrainte, mais il a perdu du terrain sur la fin de course.»
Pour cette première en MotoGP, Weber s'est dit satisfait de l'application et du déroulement des nouvelles réglementations limitant les pilotes à 14 slicks avant et 17 slicks arrière lors de chaque week-end. Ces nouvelles règles pèsent véritablement sur le travail mené par les pilotes, teams et manufacturiers de pneumatiques durant les essais et en qualifications, rendant très stratégique la préparation d'une course.
«Le système a fonctionné sans encombre, et malgré les nouvelles limitations l'ensemble de nos pilotes a reçu les pneus adéquats pour la course,» ajoutait Weber. «Mais il va nous falloir attendre encore un peu pour voir comment cela fonctionne sur d'autres courses, particulièrement sur des pistes où nous n'avons pas effectué d'essais, où si les conditions météo sont moins prévisibles qu'elles ne le sont ici.»
Rossi était somme toute satisfait de sa deuxième place, lui qui, suite à un accrochage au premier virage, avait entamé la saison dernière avec une 14e place à Jerez. «Ma moto était très maniable dans les virages, plus que celle de Casey, mais nous perdions beaucoup trop les lignes droites,» dit-il. «Le rythme était très élevé, ma machine était vraiment très équilibrée et avec Michelin nous avons fait un excellent choix de pneus.» |
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Commentaires
| le 12 mars 07 à 8:52 | | sunshine « de la graine de champion ce stoner déjà l année dernière j etais sous la charme malgré ces inombrables chutes mais la il confirme d entrée une grosse affaire à suivre ... » | | | le 12 mars 07 à 6:38 | | rabroo « oui mais c est bridgestone r qui gagnent moi je dis bravo au jeune casey qui n a pas craqué sous la menace derossi comme l aurait fait d autres bravo à brigestone qui a superbement réagi ... » | |
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