WEC : la neige suédoise pour commencer la saison
Comme chaque année depuis trois saisons, les meilleurs pilotes d'enduro du monde s'apprêtent à partir en classe de neige
Publié le 13 mars à 9:53 |
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 En effet, le GRAND PRIX MAXXIS DE SUÈDE ouvrira dans une semaine le premier des huit volets du MAXXIS FIM WEC. En trois éditions, cet enduro dans la neige est passé du statut d'épreuve exotique à celui de véritable classique incontournable du WEC, au même titre que la manche suédoise du championnat du monde des rallyes. Östersund et ses 53.000 habitants, situés en plein milieu de la Suède, s'apprêtent donc à accueillir la crème de l'enduro mondial pour une course déterminante. Redouté par les pilotes du sud de l'Europe, attendu par les Suédois et leurs voisins finlandais, ce winterdenduro suscite de plus en plus d'intérêt. Chez les concurrents, il y a ceux qui ont particulièrement travaillé le pilotage dans la neige, notamment le cas des Français qui se sont offert un stage en altitude, et ceux qui fuient cet élément tel un cauchemar, en préférant se tourner vers des étapes portugaises et espagnoles très proches.
Aux dernières nouvelles en provenance d'Östersund, il y aurait actuellement plus de neige que lors des éditions précédentes, mais les températures relativement clémentes, autour de 0°C, ramollissent ce manteau pendant la journée.
Peu d'infos ont filtré sur le tracé d'Östersund. Avec l'arrivée de nouveaux organisateurs, un parcours entièrement remanié sera proposé. Particularité de cette course, le paddock se situera dans un hangar chauffé, du côté de l'aéroport. Chaussés de pneus à clous, les 107 pilotes inscrits partiront à la découverte d'une boucle qui les conduira notamment sur l'épaisse glace du lac de Storsjön, où ils disputeront la Spéciale Extrême. Ce cadre inédit servira notamment de théâtre à la première manche du BMW MOTORRAD XTREM TEST AWARDS, deuxième du nom. Comme l'année dernière, cette compétition récompense le meilleur pilote dans les Extreme Tests toutes catégories confondues. Le lauréat 2007, Mika AHOLA (FIN-HON) fait déjà figure de favori pour conserver son titre.
En ENDURO 1 également, le pilote HM Honda est certainement le plus expérimenté dans la neige. Mais ses débuts chaotiques au guidon de la 250 4T en championnat d'Italie laissent entrevoir quelques hésitations. Une aubaine pour Ivan CERVANTES (ESP-KTM), qui est peut-être le pilote «latin» le plus rapide sur cette surface. Parmi les déçus de l'édition 2007, Simone ALBERGONI (ITA-YAM) et Marc GERMAIN (FRA-YAM) se sont spécialement entraînés. L'Italien a fourni un travail foncier en salle de sport pendant l'hiver. Le Français quant à lui est déjà en Suède pour préparer l'événement, régler sa moto et découvrir de nouvelles sensations de pilotage. En E1 comme dans les autres catégories, les «wild-cards» peuvent créer la surprise. Il faudra donc particulièrement surveiller Fredrik GEORGSSON (SWE-KTM) et Niklas GUSTAFSSON (SWE-HON).
En spécialiste de la neige, comme d'ailleurs de toutes les surfaces, Juha SALMINEN (FIN-KTM) sera l'homme à battre en ENDURO 2. Autre certitude, Johnny AUBERT (FRA-YAM) ne le laissera pas respirer. Le duel entre les deux hommes est très attendu, et il commencera dès ce Grand Prix suédois. Joakim LJUNGGREN (SWE-HSB) pourrait bien s'intercaler entre les deux hommes. Le double champion du monde junior fait son entrée dans la cour des grands, sur son terrain de jeu favori. Dans le froid, il y a également fort à parier sur les voisins Finlandais Valterri SALONEN (FIN-HSB) et Jari MATTILA (FINHON). Notons que la présence de Mickaël PICHON (FRA-KTM) reste incertaine. Le double champion du monde de Motocross souffre de douleurs persistantes à la main.
En ENDURO 3, à trop se focaliser sur la bataille rangée entre Samuli ARO (FINKTM), Marko TARKKALA (FIN-KTM), Stefan MERRIMAN (AUS-APR) et Sébastien GUILLAUME (FRA-HVA), on en aurait presque oublié le retour en flammes d'Anders ERIKSSON (SWE-BMW) au guidon de la nouvelle BMW. En vieux renard du WEC, le roi Anders nous réserve peut-être une belle surprise, tout comme son compatriote Björne CARLSSON (SWE-HSB). Au guidon de la Gas Gas officielle, Christophe NAMBOTIN (FRA-GAS) entrera en Suède de plainpied dans la catégorie Senior. |
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Commentaires
| le 13 mars à 11:13 | | nounou1983 « la gniole comme chaque année depuis trois saisons cet saison la gniole n°15 categorie e1 sur hva 250 4t ... » |  | | le 13 mars à 11:07 | | la-gniole « comme chaque année depuis trois saisons la gniole n°15 categorie e1 sur hva 250 4t ... » | |
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