ISDE : razzia française au premier jour

1er jour parfait pour la France qui s'installe en tête des classements Trophée et Junior. Germain est le plus rapide au scratch

Tags : Marc Germain

Les Français se devaient de frapper fort pour cette première journée tracée sur un terrain favorable avec ses spéciales en herbe vierges. On sait qu'au fil des jours, des ornières vont se creuser pour rendre les spéciales défoncées comme les aiment les Finlandais. Pas de soucis pour Marc Germain (Yamaha) : le scratch et la victoire de la classe E1, il a assumé son rôle de locomotive du team Trophée. Superbe « perf » aussi de Fabien Planet (KTM), qui remporte la classe E3. Johnny Aubert (Yamaha) était en tête du E2 à deux spéciales de la fin quand il a perdu beaucoup de temps dans une chute. Il laisse la victoire à un Merriman très efficace sur sa 250 2-T. David Frétigné a lui aussi lourdement chuté à la réception d'un saut dans le dernier chrono. Il perd alors sa seconde place au profit du revenant Juha Salminen. Superbe journée aussi pour Manu Albepart (HM Honda) qui termine 11ème au scratch.

Les Juniors suivent l'exemple des « anciens » en remportant cette première journée. Ils devancent d'étonnants Américains de seulement 16 secondes. Marc Bourgeois attaque fort avec sa 125 HVA et accroche la 10ème place au scratch. Christophe Nambotin fait des étincelles avec la grosse HVA 510, et termine à seulement 17 secondes du vainqueur en E3. Julien Dubac (125 KTM) et Julien Gauthier (HM Honda) sont dans l'aspiration des meilleurs et assurent la victoire pour cette première journée.


Sébastien Guillaume a tapé une souche avec son pied gauche lors de la première spéciale du jour. Il a serré les dents toute la journée pour assurer de supers chronos malgré la douleur. Il termine à seulement 38 secondes du vainqueur en E3, son coéquipier Fabien Planet. Dès la mise au parc fermé de sa Gas Gas 300, il a été conduit à l'hôpital où une triple fracture des métatarses a été diagnostiquée. Il tentera de prendre le départ, le pied enserré dans une résine de contention et une botte de taille 47 (contre 44 au pied droit).

L'abandon de Sébastien Guillaume ne mettrait pas définitivement la France hors du coup pour la victoire finale puisqu'un système de « joker » permet de décompter le temps du pilote le moins performant de chaque team. Mais en se privant de son joker quotidien, nul doute que l'Equipe de France aura du mal à maintenir les Finlandais à distance. Seb Guillaume va-il pouvoir rouler?


Classement Trophée :
1. France
2. Finlande
3. Espagne

Classement Junior :
1. France
2. USA
3. Australie