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Tests Pré-Mans pour le Team Acropolis Moto Expert
Piste un peu fraîche le matin et des températures de bitume assez proche de la réalité de la course en début d'après-midi
Publié le 11 avr 07 à 7:42 |
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L'ambiance n'était pas au beau fixe pour les pilotes de la moto 99 ayant appris la veille l'abandon de Laury FREMY. En effet, Laury a du déclarer forfait, victime d'un malaise et souffrant de douleurs abdominales, il a été hospitalisé en urgence et nous apprenions qu'il aurait une convalescence de 2 mois... son championnat de France Open et ses 24 heures du Mans au sein de notre team étaient dés lors anéantis.
Lors de la première journée le duo : NEBEL - COGAN pouvait alors se mettre au travail et déterminer avec les ingénieurs PIRELLI, le choix définitif que nous prendrions pour le départ des 24Heures. Affichant le 8ème temps scratch du 1er jour d'essai en 1'42'7, le travail s'avérait payant dés la première journée.
Le lendemain matin le jeune espoir Français Gregory LEBLANC inscrit en championnat du monde 600 venait faire des test avec nous sur la Superbike. En l'espace de 20 tours il confirmait sa grande forme du moment, nous permettant d'espérer le remplacement de Laury. Son brio allait jusqu'à lui permettre de réaliser un chrono en 1'42'9 le hissant en l'espace de 25 tours au niveau de ses futurs co-équipiers, trouvant dans le même temps une solution pneumatique bien meilleure que la veille. La 99 pointa son nez dans les 6 meilleurs chronos du jour Christophe COGAN et Stefan NEBEL réalisant un temps de 1'42'1.
Nos deux journées d'essai se sont terminées par un succès qui nous met en confiance pour la course, avec équipage homogène composé de Christophe COGAN, Stefan NEBEL et Grégory LEBLANC. Nous occupons à ce jour la place que nous envisagions : à 2 secondes des KAWASAKI et des SUSUKI, à 1 seconde du GMT et dans les chronos du YART et des HONDA officielles.
Du coté de la moto 199, c'était pour l'ensemble de nos académiciens une découverte du tracé du Mans. Les 20 tours réalisés, le mardi permettait de confirmer le choix du jury lors de la sélection à Carole, puisque dès le premier soir nos "novices" affichaient une progression de 5 secondes entre les premiers tours du matin et ceux de l'après-midi et finissaient avec un temps de 1'46'2.
L'ambiance était parfaite et le travail très satisfaisant, la découverte des pneus Michelin rassurante pour tout le monde. Le lendemain, nous devions décider de l'équipage définitif des 24 heures du Mans, il nous fallait sur 5 pilotes n'en garder que 4 et 3 d'entre eux se retrouvaient en ballottage avec une progression et des chronos au centième identique.
En fin de matinée, nous décidions donc d'établir une sélection basée sur série de 3 tours dont un tour chrono. Et à ce petit jeu, c'est Mickael SICARD et Alexandre LEQUERE qui l'emportèrent au détriment du jeune Nicolas POUHAIR, le lauréat de l'Académy 2006, il ne fut pas à la hauteur des sélectionnés 2007 et c'est extrêmement déçu qu'il du laisser sa place à Alexandre LEQUERE.
Un débriefing et accord humain nous permis de quasiment conclure l'équipage des 24 heures, la place de quatrième pilote fut attribuer à Alexandre LEQUERE. Alexandre, encore un peu juste au guidon de la 1000 et après une brillante 3ème place en 600 une semaine auparavant, nous avouait ne pas se sentir prêt à disputer Le Mans et que son début de saison en vitesse était si prometteur qu'il préférerait s'y consacrer.
C'est donc Mickael SICARD qui obtenait la place de 3ème pilote et très sportivement annonça qu'il serait ravi d'offrir cette troisième place à Alexandre pour le Bol d'Or. David QUAEGEBEUR et Jean-Philippe GENETAY (sarthois) occuperont les places de 1er et 2ème pilote.
L'après-midi, toute l'équipe se mit au travail sur les réglages de la moto de course et a la fin des essais du Pré-Mans les 3 pilotes se retrouvaient dans un mouchoir de poche avec une moyenne de 1'45'4, ce qui les situent virtuellement 7 ou 8ème Stocksport du plateau...un espoir de pouvoir finir la course sans chute à la quinzième place.
Nos prochains rendez-vous : Jeudi 19 avril et Vendredi 20 avril pour les essais officiels des 24 heures du Mans et les 21 et 22 Avril pour la Course. |
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