La Kawasaki 1400 GTR sur le Tour de France

Kawasaki fête 30 années de fidélité au Tour De France cycliste avec l'arrivée du nouveau 1400 GTR : 30 motos sont sur le Tour

Tags : Kawasaki

En fournissant cette année à A.S.O. (Amaury Sport Organisation), la société organisatrice du Tour de France cycliste, 30 Kawasaki 1400GTR, le constructeur japonais de motos a voulu marqué avec éclat le 30ème anniversaire d'un partenariat caractérisé par une exceptionnelle longévité.

Débuté en 1977 (à l'époque avec le populaire modèle Z650), le partenariat entre Kawasaki et le Tour de France a depuis été toujours fidèlement reconduit. L'encadrement sportif de la plus grande course cycliste au monde a longtemps été assuré par la suite par le 1000GTR, prédécesseur emblématique du nouveau modèle qu'est le 1400GTR, machine qui combine technologie de pointe, performances et agrément de conduite.



Les aptitudes routières et le confort de conduite du 1400GTR lui permettent en effet de répondre en tous points aux attentes et aux besoins des 30 motards chargés d'assurer l'encadrement officiel de l'épreuve. Ceux-ci vont des commissaires sportifs aux régulateurs de course en passant par les juges à l'arrivée, le service médical et l'incontournable ardoisier chargé de "passer les écarts" aux échappés, sans oublier ceux accompagnant la caravane publicitaire. On retrouve d'ailleurs une bonne partie de ces motards sur certaines des 14 autres épreuves cyclistes organisées durant l'année par A.S.O.

Placés ainsi en permanence aux avant-postes de la course, les 30 1400GTR du peloton Kawasaki, regroupant les machines affichant les couleurs de la marque mais aussi celles de quelques-uns des principaux partenaires de l'épreuve comme LCL, AG2R, AQUAREL ou POWERBAR, assurent ainsi à la grande marque japonaise une visibilité internationale sans égale au bénéfice de l'exceptionnelle couverture média de l'épreuve aux quatre coins du globe.